Highlight Post

ค้นหา

สาเหตุที่ทำให้รถบรรทุกระบบไฮดรอลิก “เบรกเเตกบ่อย รั่วบ่อย”

เคยสงสัยไหมครับว่าทำไมรถบรรทุกระบบไฮดรอลิกถึงเบรกแตกบ่อยรั่วบ่อย ในบทความนี้ขอแยกเป็น 2 ลักษณะ เช่น การใช้งานโดยไม่บำรุงรักษา...

ขั้นตอนตรวจสอบ “ระบบไฮดรอลิกรถดั๊มพ์” ระดับมืออาชีพ?

รถบรรทุกทั้งแบบ Full Trailer และ Semi Trailer ที่ต่อระบบยกดั๊มพ์ควรเช็คน้ำมันไฮดรอลิกอยู่เสมอ ตามระยะเวลาคู่มือกำหนด...

สารพัดเกลียว รู้จักให้ดีก่อนใช้งาน

เมื่อพูดถึงเกลียวต่างๆ m22, NPT, BSTP, ISO หลายๆคนอาจจะเคยได้ยินกันมาบ้างแล้ว แต่ละเกลียวก็มีคุณสมบัติและหน้าตาที่แตกต่างกัน...

8 วาล์วระบายน้ำที่ช่างนิยมใช้คู่ถังลม

สำหรับวาล์วระบายน้ำถังลมรถบรรทุก มีส่วนสำคัญที่ช่วยในเรื่องระบบเบรก ทำหน้าที่ระบายน้ำส่วนเกินในระบบถังลมจึงทำให้มีลมเต็มถังอยู่เสมอ...

เบรกรีเลย์วาล์ว (Brake Relay Valve)

เป็นอะไหล่ที่อยู่ในส่วนของรถพ่วง ใช้เพื่อรองรับกับสถานการณ์ที่ต้องเบรกฉุกเฉิน หรือกระทันหันซึ่งแตกต่างจากการเบรกปกติ...

2 อะไหล่เด็ดที่ทุกหางพ่วงต้องมีติดไว้

รถพ่วงหรือหางพ่วง ที่เราเห็นกันตามท้องถนนบ้านเรา ใช้ระบบลมในการเบรก วาล์วลมต่างๆ ที่อยู่ในใจของคนขับรถพ่วงก็จะเป็น รีเลย์วาล์ว110205,...

รู้หรือไม่…ระบบเบรกรถบรรทุกทำงานอย่างไร?

ระบบเบรกในรถบรรทุก หรือรถพ่วงขนาดใหญ่ในบ้านเรามีทั้งหมด 3 ระบบด้วยกัน คือ 1.ระบบเบรกแบบไฮดรอลิก 2.ระบบเบรกลมผสมไฮดรอลิก 3.ระบบเบรกลมล้วน...

5 อะไหล่สำคัญของระบบเบรกรถบรรทุกที่ขาดไม่ได้!

ระบบเบรก เป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ขาดไม่ได้เลย โดยเฉพาะ หัวรถบรรทุก, รถพ่วง - กึ่งพ่วง(เทรลเลอร์) ที่มีน้ำหนักมากและต้องการแรงเบรกที่แม่นยำ...

มือเสือแต่ละสีทำงานกันอย่างไร

ในการต่อระบบลมเบรกจากหัวรถบรรทุกไปใช้ได้ถึงตัวลูกหรือหางพ่วง หางเทรลเลอร์ นั่นสิ่งที่ขาดไม่ได้เลยคือตัวเชื่อมที่จะมาต่อให้หัวและหางส่งแรง...

คำถามที่พบบ่อย