top of page
Search

6 ขั้นตอน ปรับตั้งลูกปืนล้อ สำหรับรถบรรทุกหนัก


6 ขั้นตอน ปรับตั้งลูกปืนล้อ สำหรับรถบรรทุกหนัก

การปรับตั้งลูกปืนล้อโดยการขันและคลายน็อต ทำอย่างไรถึงจะปรับตั้งได้อย่างถูกต้อง เรามีวิธีสามารถทำได้ง่ายๆ เพียงทำตาม 6 ข้นตอนดังนี้

  1. ขันน็อตปรับตั้งด้วยแรง 200 ฟุต-ปอนด์ เพื่อให้ส่วนประกอบต่างๆ ของลูกปืนเข้าที่ ต้องให้ล้อหมุนไปด้วยในขณะที่ขันน็อตปรับตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าเม็ดลูกปืนและฝาครอบลูกปืนเข้าที่เรียบร้อยแล้ว

  2. คลายน็อตปรับตั้งออกหนึ่งรอบเต็ม หรือจนกระทั่งหลวม

  3. ขันน็อตปรับตั้งเข้าไปใหม่ด้วยแรง 50 ฟุต-ปอนด์ โดยหมุนล้อไปด้วยเพื่อตั้งค่าระยะของลูกปืน

  4. คลายน็อตปรับตั้งออก ตามความเหมาะสม โดยจำนวนที่คลายจะแสดงไว้ในตาราง ตัวอย่างเช่น คลายออก 1/2 รอบ สำหรับน็อตขนาด 18 เกลียวต่อนิ้ว ดังตัวเลขจริงในตารางด้านล่างนี้

  5. ถ้าใช้น็อตล็อคแบบสองตัวน็อตตัวที่ขันประกบควรขันด้วยแรงตามค่ากำหนด 200-300 ฟุต-ปอนด์ โดยทั่วไปแล้ว น็อตขนาด 2 5/8 นิ้ว ควรขันด้วยแรง 200-300 ฟุต-ปอนด์ น็อตขนาด 2 5/8 นิ้ว หรือใหญ่กว่าขันด้วยแรงบิด 250-400 ฟุต-ปอนด์ โปรดดูตัวเลขจริงจากตาราง

  6. ขั้นตอนสุดท้าย คือ ใช้ไดอัลเกจตรวจสอบระยะรุนหรือระยะฟรีของลูกปืนล้อ ขณะประกอบชุดดุมล้อเข้ากับแกนล้อ

คำเตือน :

1. ควรปฎิบัติตามขั้นตอนของบริษัทผู้ผลิต การไม่ทำตามขั้นตอน หรือการหล่อลื่นลูกปืนไม่ถูกต้อง อาจเป็นสาเหตุให้อุปกรณ์เกิดความเสียหายและเกิดความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ

2. การเติมจารบีเข้าที่ดุมล้อมากหรือน้อยเกินไป อาจทำให้ชิ้นส่วนเสียหายก่อนเวลาอันควร

3. ห้ามใช้ปืนลมเป่าให้ตลับลูกปืนหมุน เพราะว่าเม็ดลูกปืนอาจหลุดกระเด็นออกจากรังทำให้แรงที่กระเด็นออก อาจทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของร่างกายอย่างรุนแรง

ค่ากำหนดแรงขัน ล้อหน้าประเภทไม่ได้ขับเคลื่อน
ค่ากำหนดแรงขัน ล้อหลัง
ค่ากำหนดแรงขัน รถพ่วง


อัปเดตข่าวสารกับสินค้าใหม่ๆ เกี่ยวกับอะไหล่รถบรรทุกอะไหล่รถพ่วง และรถเทรลเลอร์

สนใจติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่

Line: @wellinterparts

Tel: 02-360-8841 ต่อ 202 หรือ 225

Facebook: WIP Well Interparts


9 views0 comments

Comments


bottom of page