top of page
Search

เช็กอย่างไร? วิธีตรวจสอบการสึกหรอของ สลักพ่วง บู้ช ห่วงลาก และคิงพิน


วิธีตรวจสอบการสึกหรอของ สลักพ่วง บู้ช ห่วงลาก และคิงพิน

การสึกหรอของ สลักพ่วง บู้ช ห่วงลาก และคิงพิน จำเป็นต้องมีการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับรถและผู้ร่วมทาง รวมถึงป้องกันสินค้าที่บรรทุกไม่ให้เกิดความเสียหายซึ่งมูลค่าทรัพย์สินบางสินค้ามีมูลค่าที่สูงมาก โดยเรามีวิธีตรวจสอบการสึกหรอดังนี้


วิธีตรวจสอบการสึกหรอของ สลักพ่วง บู้ช และห่วงลาก

วิธีตรวจสอบการสึกหรอของ สลักพ่วง บู้ช และห่วงลาก
  1. อุปกรณ์ที่ใช้ในการวัด สามารถใช้เกจ์วัด หรือเวอร์เนียร์ ที่มีคุณภาพเท่านั้น

  • สลักพ่วง 50 มม. 

จุด A บริเวณสลักส่วนที่ลักษณะวงรี ต้องไม่น้อยกว่า 46.5 มม.

จุด B บริเวณส่วนปลายสลัก ต้องไม่น้อยกว่า 31 มม.

  • บู้ชล่าง 33.3 มม.

จุด C วัดจากด้านในต้องไม่เกิน 36.5

  • ห่วงลาก 50 มม.

จุด D เมื่อใช้งานแล้วขนาดรูห่วงลากต้องไม่เกิน 52.5 มม.


วิธีตรวจสอบการสึกหรอของ คิงพิน ขนาด 2” (50.8 มม.)

วิธีตรวจสอบการสึกหรอของ คิงพิน ขนาด 2” (50.8 มม.)
  1. วัดขนาดคิงพินที่จุด A ขนาดต้องไม่น้อยกว่า 47.62 มม. หากใช้เครื่องมือเกจ์วัด ต้องไม่สามารถผ่านได้

  2. วัดขนาดคิงพินที่จุด B ขนาดต้องไม่น้อยกว่า 69.85 มม. หากใช้เครื่องมือเกจ์วัด ต้องไม่สามารถผ่านได้

คำแนะนำ : หากขนาดของคิงพิน สึกหรอมากกว่าเกณฑ์ สามารถผ่านจุด A หรือ B แนะนำให้เปลี่ยนใหม่เพราะไม่อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้


อัปเดตข่าวสารกับสินค้าใหม่ๆ เกี่ยวกับอะไหล่รถบรรทุกอะไหล่รถพ่วง และรถเทรลเลอร์

สนใจติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่


2 views0 comments
bottom of page