top of page
Search

แนะนำ FUWA คือใครกัน

Updated: Mar 10, 2022



FUWA Guangdong และ Fuwa Engineering Group จำกัด ก่อตั้งขึ้นใน 1997 โดยกลุ่มบริษัท Fuwa (ฟูว่า) มีบริษัทฯ ในเครือประกอบด้วย ท่าเรือสำหรับส่งออกคอนเทนเนอร์ 2 แห่ง และมีโรงงานผลิตอุปกรณ์เพลา ช่วงล่าง และรถเทรลเลอร์รวม 10 แห่ง โดยมุ่งเน้นการพัฒนาการผลิต และจำหน่าย

ส่วนประกอบแชสซีสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ ปัจจุบันมีพนักงานมากกว่า 8,000 คน โดยมีช่างเทคนิค และระดับผู้จัดการกว่า 600 คนจากทั้งในประเทศ และต่างประเทศ จากเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัยรวมไปถึงระบบการควบคุมคุณภาพการผลิตที่เข้มงวด สามารถรับประกันได้ว่าผลิตภัณฑ์ของ Fuwa จะสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันทุกสภาพการณ์ในงานของตลาดทั่วโลก ผลิตภัณฑ์หลักส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบ และพัฒนา พร้อมทั้งจดสิทธิบัตร ซึ่งครอบคลุมสินค้ากลุ่มเพลารถพ่วง และอุปกรณ์ส่วนควบ ทำให้ Fuwa ได้เป็นผู้ผลิตสินค้ากลุ่มเพลารถพ่วง ขาค้ำยัน ช่วงล่าง และส่วนประกอบอื่น ๆ สำหรับรถพ่วง รถเทรลเลอร์ รายใหญ่ที่สุดในโลก




"คุณภาพดี ราคาที่สมเหตุสมผล และบริการหลังการขายที่ดี" เป็นปรัชญาของ Fuwa บนพื้นฐานปรัชญาของบริษัทฯ Fuwa มุ่งเน้นผลิตสินค้าที่มีประสิทธิภาพสูง เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค ทำให้ผลิตภัณฑ์ของ Fuwa ได้รับการยอมรับจากทุกภูมิภาคทั่วโลก โดยผลิตภัณฑ์ Fuwa ได้ทำการส่งออกไปแล้วในมากกว่า 80 ประเทศทั่วโลก ไปยังอเมริกา ยุโรป ออสเตรเลีย อังกฤษ แอฟริกาใต้ และอีกหลายประเทศในเอเชีย



ฟูว่า เป็นผู้นำในตลาดเพลารถพ่วงจีน มีส่วนแบ่งเป็น 70% ของตลาดรถพ่วงและมีการผลิตเพลารถพ่วงได้ถึงปีละ 1,000,000 เส้นต่อปี และขายส่งออกถึง 35% ของยอดขายทั้งหมดและแบรนด์ที่ฟูว่ายังผลิตให้กับแบรนด์ชั้นนำของโลกเช่น AXN, VALX Khitch



โดยสินค้าหลักที่ทางเวลอินเตอร์พาร์ท เป็นผู้จัดจำหน่ายเพียงผู้เดียวในไทย ได้แก่ เพลารุ่น 2403 และเพลาน้ำหนักเบารุ่น 24XE, ขาค้ำยัน fw28 ที่มาพร้อมกับขาที่สามารถเปลี่ยนได้ถึง 2 แบบ S,T และชุดช่วงล่างน้ำหนักเบารุ่น fw68 ที่มีการเสริมความแข็งแรงพิเศษ เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการรับน้ำหนักสินค้า




อัปเดตข่าวสารกับสินค้าใหม่ๆ เกี่ยวกับอะไหล่รถบรรทุก อะไหล่รถพ่วง

สามารถกดติดตามในเฟซบุ๊ก WIP Well Interparts

สนใจติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่

Line: @wellinterparts

Tel: 02-360-8841 ต่อ 202 หรือ 225

Facebook: WIP Well Interparts



16 views0 comments
bottom of page