top of page

แหนบรถกระบะ รถบรรทุกต้องเลือกเหล็กเกรดสปริงแบบไหน?


แหนบรถกระบะ แหนบรถบรรทุกต้องเลือกเหล็กเกรดสปริงแบบไหน?

แหนบเหล็กสปริง (leaf spring) คือ เหล็กสปริงประเภทหนึ่ง ทำหน้าที่แบกรับภาระน้ำหนักบรรทุกจากโครงรถแล้วถ่ายทอดลงสู่เพลาล้อ ช่วยทำให้เกิดความยืดหยุ่นและนิ่มนวลแก่ผู้ใช้รถ สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก เช่น รถกระบะ หรือคนบรรทุกขนาดใหญ่ รถพ่วง รถเทรลเลอร์  จึงควรใช้เหล็กเกรดพิเศษมีสปริงในตัว ต้องเป็นเกรด SUP9 จะดีที่สุด


สำหรับแหนบแผ่นรถบรรทุกแบรนด์ WIP เกรด SUP9 มีดังนี้

แหนบแผ่นรถบรรทุก
แหนบแผ่นรถบรรทุก

แหนบแผ่น 3” 9 ชั้น 10 ชั้น 11 ชั้น

  • แผ่นที่ 1 ขนาด 1210 มม. 

  • แผ่นที่ 2 ขนาด 1210 มม.

  • แผ่นที่ 3 ขนาด 1230 มม.

  • แผ่นที่ 4 ขนาด 860 มม.

  • แผ่นที่ 5 ขนาด 740 มม.

  • แผ่นที่ 6 ขนาด 620 มม.

  • แผ่นที่ 7 ขนาด 500 มม.

  • แผ่นที่ 8 ขนาด 380 มม.

  • แผ่นที่ 9 ขนาด 240 มม.

แหนบแผ่น 4” 9 ชั้น

  • แผ่นที่ 1 ขนาด 1195 มม. 

  • แผ่นที่ 2 ขนาด 1255 มม.

  • แผ่นที่ 3 ขนาด 875 มม.

  • แผ่นที่ 4 ขนาด 705 มม.

  • แผ่นที่ 5 ขนาด 645 มม.

  • แผ่นที่ 6 ขนาด 545 มม.

  • แผ่นที่ 7 ขนาด 485 มม.

  • แผ่นที่ 8 ขนาด 435 มม.

  • แผ่นที่ 9 ขนาด 350 มม.

แหนบตับ CIMC ขนาด 90x16 

  • มีแบบ 7 ชั้น และ 8 ชั้น


สำหรับแหนบแผ่นรถกระบะแบรนด์ WIP เกรด SUP9 มีดังนี้

แหนบแผ่นรถกระบะ

รถยี่ห้อ ISUZU D-Max

  • รถ ISUZU D-Max ขนาด 40”

  • รถ ISUZU D-Max ขนาด 44”

  • รถ ISUZU D-Max (H1) ขนาด 48”

  • รถ ISUZU D-Max All New  ขนาด 53”

รถยี่ห้อ MITSUBISHI

  • รถ MITSUBISHI TRITON  ขนาด 40”

  • รถ MITSUBISHI TRITON  ขนาด 44”

  • รถ MITSUBISHI TRITON  ขนาด 48”

รถยี่ห้อ NISSAN

  • รถ NISSAN NAVARA ขนาด 40”

  • รถ NISSAN NAVARA ขนาด 44”

  • รถ NISSAN NAVARA(H1) helix ขนาด 48”

  • รถ NISSAN NAVARA helix ขนาด 55”

รถยี่ห้อ TOYOTA

  • รถ TOYOTA VIGO ขนาด 44”

  • รถ TOYOTA VIGO ขนาด 47 1/2”

  • รถ TOYOTA VIGO ขนาด 51 1/2”


นอกจากนี้ยังมีสาเหตุที่ทำให้แหนบหัก

  1. บรรทุกน้ำหนักเกินค่ามาตรฐานที่กำหนดไว้

  2. คุณภาพแหนบที่ใช้ไม่ได้มาตรฐาน

  3. อุปกรณ์ช่วยยึดหูแหนบชำรุด

  4. แหนบหมดสภาพการเป็นสปริง

  5. อุปกรณ์ยึดแหนบชำรุด เช่น สะดือ สาแหรก

  6. ขาดการอัดจารบีที่สลักแหนบและบู้ชแหนบ

  7. รถตกหลุมแรงๆ ขณะรถวิ่งเร็วและบันทึกของหนัก

  8. ความผิดพลาดในการประกอบแหนบ และบู้ชแหนบ

  9. บรรทุกของหนักแล้วจอดอยู่กับที่เป็นเวลานานๆ โดยไม่ได้หาตัวขาตั้งค้ำยันคัสซี ทำให้แหนบล้า และหักเร็ว 

สาเหตุที่ทำให้แหนบหัก

หากคุณกำลังหาแหนบเหล็กสปริงเกรด SUP 9 สำหรับรถกระบะ รถพ่วง และรถเทรลเลอร์ ทางเราขอแนะนำแบรนด์ WIP ที่ผลิตจากโรงงานที่ได้มาตรฐานใช้วัสดุเหล็กเกรดพิเศษมาผลิตแหนบเหล็กสปริงที่ได้คุณภาพ


อัปเดตข่าวสารกับสินค้าใหม่ๆ เกี่ยวกับอะไหล่รถบรรทุกอะไหล่รถพ่วง และรถเทรลเลอร์

สนใจติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่

Tel: 02-360-8841 ต่อ 202 หรือ 225


ดู 12 ครั้ง0 ความคิดเห็น

Comentários


bottom of page