top of page

ข้อห้าม!! จุดเชื่อมต่อห่วงลากจูงรถพ่วง “KTK”


ชุดห่วงลากจูงKTK (Draw Rod) เป็นเป็นอุปกรณ์ที่ใช้เกี่ยวรั้งเพื่อทำการลากจูงระหว่างหัวลาก และหางพ่วง ห่วงลากผลิตจากเหล็กเหนียวหล่อและอัดขึ้นรูป (FORGED) ทำให้ทนแรงดึงและแรงกระทำต่างๆได้ดี สามารถรับแรงดึงและแรงอัดในแนวนอนได้มากกว่า 50,000 กก. และรับแรงกระทำในแนวดิ่งได้สูงถึง 1,000 กก.

การเชื่อมห่วงลากจูง KTK เข้ากับแผ่นยึด โดยปกติแล้วผู้จัดจำหน่ายจะมีเฉพาะห่วงลากจูง KTK มาให้ดังนั้น ผู้ใช้งานหรือผู้ติดตั้งต้องออกแบบให้เหมาะสมกับการใช้งานของรถและอุปกรณ์นั้นๆ สำหรับขนาดและรูปแบบเบื้องต้นที่เหมาะกับการใช้งานทั่วๆไป จะเป็นลักษณะดังรูปด้านล่างนี้

  • ขนาดและรูปแบบการติดตั้งชุดห่วงลากจูงKTKที่แนะนำ

  • การติดตั้งชุดห่วงลากจูง KTK

  • บริเวณที่ห้ามเชื่อมห่วงลาก KTK

สำหรับบริเวณที่ระบายสีห้ามทำการเชื่อมต่อหรือเจาะรูใดๆเป็นอันขาด โดยระยะ 200 มม. วัดระยะจากด้านปลายห่วงลาก

อัปเดตข่าวสารกับสินค้าใหม่ๆ เกี่ยวกับอะไหล่รถบรรทุกอะไหล่รถพ่วง และรถเทรลเลอร์


สนใจติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่

Line: @wellinterparts

Tel: 02-360-8841 ต่อ 202 หรือ 225

Facebook: WIP Well Interparts


ดู 47 ครั้ง0 ความคิดเห็น

Comments


bottom of page