• marketingwell

ขั้นตอนตรวจสอบ “ระบบไฮดรอลิกรถดั๊มพ์” ระดับมืออาชีพ?



รถบรรทุกทั้งแบบ Full Trailer และ Semi Trailer ที่ต่อระบบยกดั๊มพ์ควรเช็คน้ำมันไฮดรอลิกอยู่เสมอ ตามระยะเวลาคู่มือกำหนด หรือเปลี่ยนอย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง จะช่วยให้ระบบยกดั๊มพ์มีอายุการใช้งานยาวนาน เรามาดูวิธีการเลือกน้ำมันไฮดรอลิกที่มีคุณสมบัติที่ดี และวิธีตรวจเช็คบำรุงรักษารถดั๊มพ์แบบดันใต้ท้องระดับมืออาชีพ…ลองไปดูกันเลย

วิธีเลือกน้ำมันไฮดรอลิกควรมีคุณสมบัติดังนี้.

1. มีส่วนประกอบของสังกะสี/ฟอสฟอรัส เพื่อลดการสึกหรอ

2. สามารถยับยั้งการเกิดสนิม และการกัดกร่อน

3. สามารถแยกตัวออกจากน้ำได้อย่างรวดเร็ว

4. มีความเสถียรเมื่อสัมผัสกับน้ำและอุณหภูมิที่แตกต่างได้

5. สามารถยับยั้งการเกิดฟองอากาศ

6. สามารถใช้กับไส้กรองน้ำมันทั่วไปได้


การบำรุงรักษาระบบยกดั๊มพ์แบบดันใต้ท้องยี่ห้อ (ShinMaywa)

การตรวจสอบท่อไฮดรอลิกถึงแม้ท่อไฮดรอลิกจะถูกออกแบบมาให้คงทนก็ตามแต่สายไฮดรอลิกก็จะมีขีดจำกัดอายุการใช้งาน ควรเปลี่ยนสายไฮดรอลิกทุกๆ 2 ปี ในการบำรุงรักษา เช็ดทำความสะอาดสายไฮดรอลิก จากนั้นตรวจสอบพื้นผิวโดยเฉพาะจุดที่โค้งงอ ว่ามีรอยแตกร้าวหรือไม่และตรวจสอบอุปกรณ์ไฮดรอลิกอื่นๆ เช่น

การตรวจสอบสายดึงดั๊มพ์ ในการตรวจสอบก่อนเริ่มงานควรตรวจสอบอย่างละเอียด โดยตรวจสอบความตึงหรือความสมบูรณ์ของสาย

การตรวจสอบอุปกรณ์เปิด ปิด ฝาท้าย ตรวจสอบการทำงาน ระยะ เปิด ปิด ฝาท้ายให้สมบูรณ์ นอกจากนี้ยังสามารถเช็คระบบยกดั๊มพ์เบื้องต้นได้ดังนี้


1. ตรวจสอบเพลาขับ (รถดั๊มพ์)

  • หากเกิดการโก่งตัวของเพลาขับ - ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเพลาขับ

  • เกิดลักษณะการโค้งเพลา - ให้เปลี่ยนเพลา

  • หากสลักเกลียวยึดหน้าแปลนหลวม - ขันน็อตให้แน่น

2. ตรวจสอบเกียร์ปั๊มไฮดรอลิก

  • เพลาปั๊มและหน้าแปลนหลวม - ขันน็อตให้แน่น

  • สลักเกลียวที่ปั๊มหลวม - ขันน็อตให้แน่น

  • น้ำมันรั่วไหลจากปั๊ม - เปลี่ยนซีลน้ำมัน

  • น้ำมันรั่วไหลจากกระบอก - เปลี่ยนซีลน้ำมัน

3. ตรวจสอบท่อไฮดรอลิก

  • รอยแตกร้าวของท่อยาง - เปลี่ยนท่อยาง

  • รอยแตกร้าวของท่อยาง - เปลี่ยนโอริง

  • น้ำมันไฮดรอลิก - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันไฮดรอลิก ทุกๆ 1 ปี หลังจากการเปลี่ยนครั้งแรกในเดือนที่3

4. ตรวจสอบส่วนอื่นๆ เช่น

  • ยางหุ้มสายดึงดั๊มพ์ชำรุด - ให้เปลี่ยน

  • ตรวจสอบน็อตยูโบลท์ - เช็คความตึงของน็อต

  • หัวกระบอก - ตรวจเช็คความเรียบร้อย

  • มือจับบน - ตรวจเช็คความเรียบร้อย




นอกจากระบบยกดั๊มพ์แบบดันใต้ท้อง เรายังมีระบบยกดั๊มพ์ที่เป็นแบบกระบอกไฮดรอลิกเสาอากาศสำหรับรถบรรทุก และรถพ่วงดั๊มพ์ เราแนะนำยี่ห้อ “เพนตา” (penta) กระบอกชั้นนำจากอิตาลี

จุดเด่นของกระบอกดั๊มพ์ยี่ห้อ เพนตา

  • น้ำหนักเบากว่า บรรทุกสินค้าได้มากขึ้น ยืดอายุการใช้งานของแชสซีส์

  • ประหยัดน้ำมัน ยกขึ้นโดยไม่ต้องเร่งรอบเครื่อง

  • ประหยัดค่าบำรุงรักษาง่าย สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย

  • ลดปัญหาดั๊มพ์ร่วง ฝากระบอกดั๊มพ์แตก ปั๊มไหม้ เพลาขาด และมีความปลอดภัยในการซ่อมบำรุง

  • มีวาล์วระบายแรงดัน เพิ่มความปลอดภัย

  • มาพร้อมปั๊ม และอุปกรณ์ติดตั้งอื่นๆครบชุด

  • ติดตั้งง่ายใช้เวลาติดตั้งน้อย



Facebook: WIP Wellinterparts

Line: @wellinterparts

Tel: 02-360-8841 ต่อ 202 หรือ 225


ดู 4 ครั้ง0 ความคิดเห็น