ขั้นตอนตรวจสอบ “ระบบไฮดรอลิกรถดั๊มพ์” ระดับมืออาชีพ?

รถบรรทุกทั้งแบบ Full Trailer และ Semi Trailer ที่ต่อระบบยกดั๊มพ์ควรเช็คน้ำมันไฮดรอลิกอยู่เสมอ ตามระยะเวลาคู่มือกำหนด หรือเปลี่ยนอย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง จะช่วยให้ระบบยกดั๊มพ์มีอายุการใช้งานยาวนาน เรามาดูวิธีการเลือกน้ำมันไฮดรอลิกที่มีคุณสมบัติที่ดี และวิธีตรวจเช็คบำรุงรักษารถดั๊มพ์แบบดันใต้ท้องระดับมืออาชีพ…ลองไปดูกันเลย

วิธีเลือกน้ำมันไฮดรอลิกควรมีคุณสมบัติดังนี้.

1. มีส่วนประกอบของสังกะสี/ฟอสฟอรัส เพื่อลดการสึกหรอ

2. สามารถยับยั้งการเกิดสนิม และการกัดกร่อน

3. สามารถแยกตัวออกจากน้ำได้อย่างรวดเร็ว

4. มีความเสถียรเมื่อสัมผัสกับน้ำและอุณหภูมิที่แตกต่างได้

5. สามารถยับยั้งการเกิดฟองอากาศ

6. สามารถใช้กับไส้กรองน้ำมันทั่วไปได้

การบำรุงรักษาระบบยกดั๊มพ์แบบดันใต้ท้องยี่ห้อ (ShinMaywa)

การตรวจสอบท่อไฮดรอลิกถึงแม้ท่อไฮดรอลิกจะถูกออกแบบมาให้คงทนก็ตามแต่สายไฮดรอลิกก็จะมีขีดจำกัดอายุการใช้งาน ควรเปลี่ยนสายไฮดรอลิกทุกๆ 2 ปี ในการบำรุงรักษา เช็ดทำความสะอาดสายไฮดรอลิก จากนั้นตรวจสอบพื้นผิวโดยเฉพาะจุดที่โค้งงอ ว่ามีรอยแตกร้าวหรือไม่และตรวจสอบอุปกรณ์ไฮดรอลิกอื่นๆ เช่น

การตรวจสอบสายดึงดั๊มพ์ ในการตรวจสอบก่อนเริ่มงานควรตรวจสอบอย่างละเอียด โดยตรวจสอบความตึงหรือความสมบูรณ์ของสาย

การตรวจสอบอุปกรณ์เปิด ปิด ฝาท้าย ตรวจสอบการทำงาน ระยะ เปิด ปิด ฝาท้ายให้สมบูรณ์ นอกจากนี้ยังสามารถเช็คระบบยกดั๊มพ์เบื้องต้นได้ดังนี้

1. ตรวจสอบเพลาขับ (รถดั๊มพ์)

• หากเกิดการโก่งตัวของเพลาขับ - ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเพลาขับ

• เกิดลักษณะการโค้งเพลา - ให้เปลี่ยนเพลา

• หากสลักเกลียวยึดหน้าแปลนหลวม - ขันน็อตให้แน่น

2. ตรวจสอบเกียร์ปั๊มไฮดรอลิก

• เพลาปั๊มและหน้าแปลนหลวม - ขันน็อตให้แน่น

• สลักเกลียวที่ปั๊มหลวม - ขันน็อตให้แน่น

• น้ำมันรั่วไหลจากปั๊ม - เปลี่ยนซีลน้ำมัน

• น้ำมันรั่วไหลจากกระบอก - เปลี่ยนซีลน้ำมัน

3. ตรวจสอบท่อไฮดรอลิก

• รอยแตกร้าวของท่อยาง - เปลี่ยนท่อยาง

• รอยแตกร้าวของท่อยาง - เปลี่ยนโอริง

• น้ำมันไฮดรอลิก - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันไฮดรอลิก ทุกๆ 1 ปี หลังจากการเปลี่ยนครั้งแรกในเดือนที่3

4. ตรวจสอบส่วนอื่นๆ เช่น

• ยางหุ้มสายดึงดั๊มพ์ชำรุด - ให้เปลี่ยน

• ตรวจสอบน็อตยูโบลท์ - เช็คความตึงของน็อต

• หัวกระบอก - ตรวจเช็คความเรียบร้อย

• มือจับบน - ตรวจเช็คความเรียบร้อย

นอกจากระบบยกดั๊มพ์แบบดันใต้ท้อง เรายังมีระบบยกดั๊มพ์ที่เป็นแบบกระบอกไฮดรอลิกเสาอากาศสำหรับรถบรรทุก และรถพ่วงดั๊มพ์ เราแนะนำยี่ห้อ “เพนตา” (penta) กระบอกชั้นนำจากอิตาลี

จุดเด่นของกระบอกดั๊มพ์ยี่ห้อ เพนตา

• น้ำหนักเบากว่า บรรทุกสินค้าได้มากขึ้น ยืดอายุการใช้งานของแชสซีส์

• ประหยัดน้ำมัน ยกขึ้นโดยไม่ต้องเร่งรอบเครื่อง

• ประหยัดค่าบำรุงรักษาง่าย สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย

• ลดปัญหาดั๊มพ์ร่วง ฝากระบอกดั๊มพ์แตก ปั๊มไหม้ เพลาขาด และมีความปลอดภัยในการซ่อมบำรุง

• มีวาล์วระบายแรงดัน เพิ่มความปลอดภัย

• มาพร้อมปั๊ม และอุปกรณ์ติดตั้งอื่นๆครบชุด

• ติดตั้งง่ายใช้เวลาติดตั้งน้อย

Facebook: WIP Wellinterparts

Line: @wellinterparts

Tel: 02-360-8841 ต่อ 202 หรือ 225