ระบบ EBS ย่อมาจาก Electronic Braking System คือระบบ ABS ที่เพิ่มอุปกรณ์ที่ป้องกันรถคว่ำ หรือ RSS ย่อมาจาก Rollover Stability System เป็นเซนเซอร์ที่ตรวจเช็คการเอียงของรถ และยังเพิ่มขีดความสามารถของ ECU ย่อมาจาก Electronic Control Unit เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ มีหน้าที่หลักคือรับข้อมูลจากเซ็นเซอร์ความเร็วรอบของล้อ เพื่อนำมาประมวลผลและส่งสัญญาณการควบคุมไปยัง ABS Modulator เพื่อทำการ เปิดและปิด แรงดันในการเบรก รวมทั้งการตรวจสอบสถานะ การทำงานของอุปกรณ์ ที่ทำงานร่วมกับระบบเบรก ABS ด้วยให้ประมวลผลได้หลากหลาย เช่น ความเสี่ยงที่รถที่จะพลิกคว่ำจากการเข้าโค้ง
พูดกันง่ายๆ EBS คือระบบเบรก ABS ที่ไว้ใช้สำหรับหางรถพ่วง รถเทรลเลอร์ เพื่อป้องกันจากการผลิกคว่ำในการเข้าโค้ง หรือ เบรกบนพื้นที่มีน้ำปกคลุม หรือ ลื่นง่าย เรามาดู สาเหตุที่ทำให้เกิดการผลิกคว่ำถ้าทางตัว รถพ่วงไม่ได้ติดตั้ง EBS
*ลักษณะหรือพฤติกรรมการพลิกคว่ำของรถ อุบัติเหตุส่วนมาก หางรถพ่วงจะคว่ำก่อนแล้วจึงดึงหัวรถบรรทุกให้คว่ำตาม *
ปัจจัยที่ทำให้เกิดการพลิกคว่ำ
จุดศูนย์ถ่วงของรถ
ความกว้างของฐานล้อรถ
มุมเลี้ยว
ความเร็วของรถ
น้ำหนักรวมของรถ
ระบบฟังชั้นของ EBS
โดยหลักๆแล้วระบบ EBS จะรวมฟังชั่นต่างๆตามด้านล่างนี้
EBS = ABS + LSV + RSS + CAN
- ABS is Anti-lock Brake system ระบบป้องกันล้อล็อก
- LSV is Load Sensing Valve วาล์วหรือเซนเซอร์สำหรับตรวจสอบเช็คน้ำหนัก
- RSS is Rollover Stability System เซนเซอร์ที่ตรวจเช็คการเอียงของรถ
- CAN is Controlled Area Network ระบบสื่อสารระหว่างหัวและหาง
ประโยชน์ของ ระบบเบรก EBS
มีหน่วยความจำสำหรับบันทึกค่าการทำงานของรถ
การทำงานของเบรกที่รวดเร็วกว่าเทรลเลอร์แบบทั่วๆไป
ค่าแรงเบรกสามารถเปลี่ยนแปลงตามการทำงานของรถ
สามารถยืดอายุการใช้งานของยางได้มากขึ้น
มีฟังก์ชั่นเสริมสำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติม
ป้องกันการผลิกคว่ำของหางพ่วง และตัวหัวรถบรรทุก
อัปเดตข่าวสารและสินค้าใหม่ๆในวงการรถบรรทุก รถพ่วง และรถเทรลเลอร์ได้ที่ เวลอินเตอร์พาร์ท อะไหล่คุณภาพครบจบในที่เดียว
สนใจติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่
Line: @wellinterparts
Tel: 02-360-8841 ต่อ 202 หรือ 225
Facebook: WIP Well Interparts