สำหรับปลั๊กไฟหางรถพ่วงที่นิยมใช้งานในบ้านเราส่วนมากเป็นแบบ 7 พิน สามารถต่อพ่วงกับสายไฟได้ 7 เส้น ใช้รหัสมาตรฐาน ISO1185 และ SAEJ560 ซึ่งปลั๊กทั้ง 2 มาตรฐานนี้ สามารถใส่ทดแทนสลับข้ามไปมากันได้ แต่ในเชิงด้านเทคนิคที่วิศวกรได้ออกแบบมานั้นไม่แนะนำให้ใช้สลับกัน เนื่องด้วยเพราะระบบปลั๊กไฟทั้ง 2 มาตรฐานมีกำลังไฟต่างกัน เช่น SAEJ560 มีขนาด 12V และ ISO1185 มีขนาด 24V หากใช้สลับกันจะทำให้ระบบไฟทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ
ดังนั้นการเลือกปลั๊กไฟหางรถพ่วง รถเทรลเลอร์ ต้องได้มาตรฐานและยอมรับจากผู้ใช้ โดยส่วนมากนิยมใช้เป็นยี่ห้อ PHILLIPS (ISO1185) และ (SAEJ560) วัสดุภายนอกเป็นอลูมิเนียม เต้าปลั๊กทำจากพลาสติกวัสดุพิเศษ “แบกกาไลท์” มีคุณสมบัติทนความร้อนสูง ทนแดด ทนฝน นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายและยังเป็นฉนวนกันไฟ ขาเสียบทำจากทองเหลืองสปริงไม่หักงอง่าย
Ø เปรียบเทียบความต่างปลั๊กหางพ่วง PHILLIPS (ISO1185) และ (SAEJ560)
· ปลั๊กหางพ่วง (ตัวเมีย)
PHILLIPS (ISO1185) PHILLIPS (SAEJ560)
- ระบบไฟขนาด 24V - ระบบไฟขนาด 12V
- เหมาะสำหรับรถญี่ปุ่น - เหมาะสำหรับรถอเมริกัน
- โครงสร้างโลหะ (ฝาปิดตรง) - โครงสร้างโลหะ (ฝาปิดเฉียง)
- เบ้ามีลักษณะตรง - เบ้ามีลักษณะเฉียงช่วยประคองปลั๊กตัวผู้
· ปลั๊กหางพ่วง (ตัวผู้)
PHILLIPS (ISO1185) PHILLIPS (SAEJ560)
- ตัวประคองสายไฟเป็นพลาสติกเกรดสูง - ตัวประคองสายไฟเป็นโลหะสปริง
- ตัวล็อคสายไฟแบบ “บีบปลายสายไฟ” - ตัวล็อคสายไฟแบบ “กิโยติน”
- ป้องกันฝุ่นและละอองน้ำ - ฝุ่นและละอองน้ำเข้าง่ายกว่า
เมื่อเลือกปลั๊กไฟที่เหมาะสมได้แล้วขั้นตอนต่อไปคือการต่อสายไฟแต่ละเส้นให้ถูกต้อง โดยทั้ง 2 มาตรฐาน มีการต่อสายไฟเหมือนกัน เรามาดูกันครับว่าสายไฟแต่ละเส้น ต้องต่อเข้ากับจุดไหนบ้าง
จุดต่อสายไฟปลั๊ก PHILLIPS (ISO 1185 และ SAE J560)
สายไฟสีขาว >> สายดิน (กราวด์)
สายสีดำ >> ไฟราวข้าง (ซ้าย)
สายสีเหลือง >> ไฟเลี้ยว (ซ้าย)
สายสีแดง >> ไฟเบรก
สายสีเขียว >> ไฟเลี้ยว (ขวา)
สายสีน้ำตาล >> ไฟราวข้าง (ขวา)
สายสีน้ำเงิน >> ไฟถอย
หากคุณกำลังมองหาอุปกรณ์ระบบไฟ รถพ่วง รถเทรลเลอร์ที่ได้คุณภาพ ลองดูตามนี้ได้เลยครับ
อัปเดตข่าวสารกับสินค้าในวงการอะไหล่รถบรรทุก รถพ่วง และ รถเทรลเลอร์
สอบถามเพิ่มเติมหรือติดตามได้ตามช่องทางด้านล่างได้เลยครับ
Facebook: WIP Wellinterparts
Line: @wellinterparts
Tel: 02-360-8841 ต่อ 202 หรือ 225