• marketingwell

8 วาล์วระบายน้ำที่ช่างนิยมใช้คู่ถังลม


สำหรับวาล์วระบายน้ำถังลมรถบรรทุก มีส่วนสำคัญที่ช่วยในเรื่องระบบเบรก ทำหน้าที่ระบายน้ำส่วนเกินในระบบถังลมจึงทำให้มีลมเต็มถังอยู่เสมอ ผู้ใช้รถบรรทุกจึงไม่ควรละเลยเพราะหากลมไม่เต็มระบบ จะทำให้ประสิทธิภาพในการเบรกลดลง ดังนั้นระบบถังลมรถบรรทุกจะถูกออกแบบมาให้ถังลมมีวาล์วระบายน้ำ การทำงานเป็นแบบ Auto และแบบ Manual ผู้ใช้รถสามารถใช้มือดึงวาล์วได้เอง แต่มีข้อสังเกตอยู่ว่าหากน้ำในถังลมมีปริมาณมากแสดงว่าระบบ กรอกดักน้ำ (Air Dryer) อาจมีปัญหา

ทำไมถังลมจึงเกิดน้ำในระบบ?

เป็นเพราะลมที่มาจาก Air compressor ก่อนผ่านเข้าถังลมจะผ่านตัวกรองดักน้ำ จากนั้นลมจะผ่านเข้าไปเก็บในระบบถังลม เมื่อความร้อนมาเจอความเย็น หรืออุณหภูมิปกติจะเกิดการควบแน่นของอากาศทำให้เกิดไอน้ำ จึงจำเป็นต้องระบายออกไปเพื่อให้ถังลมมีลมอยู่ในถังอย่างเต็มระบบ เพราะถ้ามีน้ำอยู่ในถังลมมากเกินไปจะทำให้แรงดันลมไม่เพียงพอ มีผลทำให้ชิ้นส่วนของระบบเบรก ระบบวาล์ว เสียหาย



ระบบวาล์วระบายน้ำถังลมที่รถบรรทุกนิยมใช้งานเป็นแบรนด์ของ SORL

1. วาล์วระบายน้ำแบบดึง NPT 1/4”

2. วาล์วระบายน้ำแบบดึง (ตัวเล็ก) NPT 1/4”

3. วาล์วระบายน้ำ M22x1.5

4. วาล์วระบายน้ำ HINO เกลียว 1/2”

5. วาล์วระบายน้ำถังลม FUSO

6. วาล์วระบายน้ำ FUSO NPT 3/4"

7. วาล์วระบายน้ำ M22x1.5

8. วาล์วระบายน้ำ AUTO DRAIN




อัปเดตข่าวสารกับสินค้าใหม่ๆของอะไหล่รถบรรทุก รถพ่วง และ รถเทรลเลอร์

สนใจติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่

Line: @wellinterparts

Tel: 02-360-8841 ต่อ 202 หรือ 225

Facebook: WIP Well Interparts

ดู 7 ครั้ง0 ความคิดเห็น