7 ไอเทมเด็ด อุปกรณ์ไฮดรอลิกที่รถดัมพ์ต้องมี

ชุดอุปกรณ์ไฮดรอลิกที่รถดัมพ์เป็นส่วนสำคัญสำหรับระบบดัมพ์ ใช้ในงานหลากหลายประเภท เช่น รถบรรทุก รถพ่วง เพื่อถ่ายทอดแรงจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง ซึ่งสามารถสร้างแรงดันที่สูงเพื่อยกหรือเคลื่อนย้ายวัสดุหนัก โดยการส่งถ่ายพลังงานด้วยแรงดันนํ้ามันไปยังอุปกรณ์ต่างๆ

ชุดอุปกรณ์ไฮดรอลิกที่รถดัมพ์จำเป็นต้องมี

1. ข้อต่อน้ำมัน (แบบสวมเร็ว) POTENZA และ WIP ใช้ในการเชื่อมต่อท่อหรือสายไฮดรอลิก ระหว่างตัวแม่และตัวลูก ข้อต่อนำมันแบบนี้ สามารถถอดและเชื่อมต่อได้อย่างรวดเร็ว โดยมีโอริงป้องกันการรั่วซึม

2. สายไฮดรอลิกH2P แบบ DDS และ DPMS มาตรฐาน DIN EN853 ทนอุณหภูมิ -40 องศา ถึง 100 องศา ทำหน้าที่เชื่อมต่อการส่งน้ำมันไฮดรอลิกจากจะตัวแม่ไปสู่ตัวลูกเพื่อทำการยก ขึ้น-ลง ดัมพ์ 

3. คอนโทรลน้ำมัน OP27 และOP30 ทำหน้าที่ช่วยสลับและควบคุมทิศทางการไหลของน้ำมันไฮดรอลิก

4. ปั๊มดัมพ์ (ปั๊มไฮดรอลิก) ทำหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเข้าสู่ระบบดัมพ์ เพื่อทำการยก-เท ของรถดัมพ์

5. เพลาปั่นดัมพ์ ทำหน้าที่รับแรงหมุนจากเครื่องยนต์ หรือระบบส่งกำลัง (เกียร์) แล้วส่งไปยังปั๊มไฮดรอลิก เพื่อให้ปั๊มสามารถสร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้ในการยกดัมพ์ ขึ้น-ลง

6. ระบบ PTO เมื่อต้องการใช้งาน หรือหยุดใช้งาน ต้องเปิด-ปิด PTO ทำงานควบคู่กับเพลาปั่นดัมพ์ ดึงพลังงานจากเครื่องยนต์ให้กะบะรถดัมพ์สามารถทำการยกตัวถังขึ้น-ลง ได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

7. ชุดกระบอกไฮดรอลิก เป็นส่วนสำคัญของระบบไฮดรอลิกที่ใช้ในรถดัมพ์ มีหน้าที่หลักในการยกและลดตัวถังของรถดัมพ์ เพื่อทำการขนถ่ายวัสดุต่าง ๆ เช่น ดิน ทราย หิน หรือวัสดุอื่นๆ

นอกจากนี้ระบบไฮดรอลิกยังมีอุปกรณ์ส่วนควบอื่นๆที่เคยลงไว้ในบทความอุปกรณ์ดัมพ์แม่-ลูก รถพ่วง 3 เพลา สามารถเข้าไปดูเพิ่มเติมได้ที่นี่

อัปเดตข่าวสารกับสินค้าใหม่ๆ เกี่ยวกับอะไหล่รถบรรทุกอะไหล่รถพ่วง และรถเทรลเลอร์

สนใจติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่

Line: @wellinterparts 

Tel: 02-360-8841 ต่อ 202 หรือ 225

Facebook: WIP Well Interparts