28 พ.ย. 2565ยาว 1 นาที

จุดอัดจาระบี กระบอกไฮดรอลิกรถดั๊มพ์

รถบรรทุกแบบยกเท หรือเมืองไทยเรียกว่ารถดั๊มพ์ ทุกวันนี้รถดั๊มพ์ทุกคันทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก ซึ่งแต่ละคันได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานให้ตรงวัตถุประสงค์มากที่สุด ส่วนในประเทศไทยที่นิยมจะมีสองแบบ คือ

1.รถดั๊มพ์ใช้กระบอกไฮดรอลิกเสาอากาศ มีลักษณะเป็นแบบแท่งตรง มักติดตั้งที่จุดกึ่งกลางด้านหน้าของกระบะบรรทุก มีน้ำหนักเบาและสามารถยกขึ้นโดยไม่ต้องเร่งเครื่องยนต์ทำให้ประหยัดน้ำมัน

2.รถดั๊มพ์ใช้กระบอกไฮดรอลิกแบบดั๊มพ์ใต้ท้อง (ขาตั๊กแตน) เป็นที่นิยมใช้มากที่สุด ซึ่งในบทความนี้เราจะมากล่าวถึงจุดอัดจาระบีสำหรับรถบรรทุกดั๊มพ์ใต้ท้อง เมื่อเราใช้งานไปสักพักต้องอัดจาระบีเพื่อช่วยหล่อลื่นจุดเสียดสีต่างๆ

คุณสมบัติของจาระบี คือ สามารถเกาะจับชิ้นส่วนที่สัมผัสได้ดี ทำงานได้ในอุณหภูมิทั้งต่ำและสูง ทนแรงเสียดสีได้สูง จึงเหมาะกับการใช้งานในจุดที่ต้องการลดแรงเสียดสี เรามาดูกันว่าจุดอัดจาระมีจุดไหนบ้าง…ไปดูกันเลยครับ